Bagian dari Tromol Terbaik
Merk Mitsubishi Motors dan Sistem Pengereman di Indonesia
Mitsubishi Motors di Indonesia memang menggunakan sistem pengereman tromol pada beberapa produknya, terutama untuk kendaraan dengan harga terjangkau atau untuk roda belakang pada beberapa model. Sistem pengereman tromol atau mekanik masih banyak digunakan karena biaya produksi yang relatif lebih murah dan cukup efektif untuk kendaraan dengan bobot dan performa mesin yang tidak terlalu tinggi.
Model dengan Sistem Pengereman Tromol
Mitsubishi Motors di Indonesia, melalui joint venture PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI), produksi kendaraannya termasuk model seperti COLT L300 dan beberapa model lain yang mungkin menggunakan kombinasi rem cakram di depan dan rem tromol di belakang. Ini adalah praktik umum untuk mobil-mobil dengan harga terjangkau di Indonesia.
Rencana Pengembangan Teknologi Rem Mitsubishi
Mitsubishi Motors terus mengembangkan teknologi pengeremannya, termasuk penggunaan rem cakram pada model-model yang lebih baru dan mahal. Namun, untuk model-model yang lebih terjangkau, sistem pengereman tromol masih dipertahankan karena efisiensi biaya dan kinerja yang memadai. Selain itu, Mitsubishi Motors juga sedang menjajaki penggunaan teknologi electric vehicle (EV) dan hybrid, yang mungkin akan mengubah cara pengereman di masa depan, tetapi ini belum secara luas diterapkan pada semua model di Indonesia.
Leave a Reply
Your email address will not be published.