CVT Daihatsu

Bagian dari CVT Terbaik

Apa itu Teknologi D-CVT pada Daihatsu dan Bagaimana Cara Kerjanya?

Teknologi D-CVT (Dual Mode Continuously Variable Transmission) yang digunakan oleh Daihatsu adalah sebuah sistem transmisi yang menggabungkan kelebihan transmisi CVT konvensional dengan mekanisme gear. Pada kecepatan rendah, D-CVT mengandalkan penggerak sabuk seperti CVT pada umumnya, namun saat masuk ke kecepatan tinggi, penggerak beralih ke gir untuk mendapatkan performa lebih baik. Peralihan dari sabuk ke gir terjadi pada rentang putaran mesin 3.000 - 4.000 rpm. Ini memungkinkan pengemudi merasakan kesunyian dan kehalusan berkendara baik pada kecepatan rendah maupun tinggi, serta konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.

Kapan dan Di Mana D-CVT Diproduksi di Indonesia?

Astra Daihatsu Motor (ADM) memulai produksi transmisi D-CVT di Indonesia mulai tahun 2021. Investasi ini merupakan bagian dari komitmen investasi Toyota Group untuk Indonesia periode 2019-2023 sebesar Rp28,3 triliun. Awalnya, sebagian komponen D-CVT masih diimpor, namun produksi lokal sepenuhnya akan dilakukan di Indonesia. D-CVT sudah digunakan pada model seperti Daihatsu Rocky, Xenia, dan Sirion.

Apakah D-CVT Digunakan pada Semua Model Daihatsu di Indonesia?

D-CVT tidak digunakan pada semua model Daihatsu di Indonesia. Teknologi ini diproyeksikan untuk digunakan pada model seperti Rocky, Xenia, dan Sirion, tetapi tidak pada produk low cost green car (LCGC) seperti Ayla dan Sigra, serta kembarannya, Toyota Agya dan Calya. Hal ini disebabkan oleh pertimbangan harga jual yang diperkirakan terlalu tinggi jika menggunakan D-CVT pada model LCGC.